Рӯзҳои истироҳат аз Cebu ба куҷо равед: соҳилҳо, ҷазираҳо ва роҳҳои хушкӣ

Нав карда шуд: 18.10.2026

Дар рӯзҳои истироҳат аз Cebu метавонед ба баҳри сардинаҳо равед, миёни теппаву деҳаҳои Bohol гардед ё дар ҷазираи соҳилҳояш регзор истироҳат кунед. Интихоб пеш аз ҳама ба тарзи гузарондани вақти холӣ вобаста аст. Яке шиноварию ғаввосӣ мехоҳад, дигаре дар роҳ ҷойҳои гуногунро мебинад ва сеюмӣ назди соҳил манзил гирифта, бе шитоб мемонад.

Тартиби ин сафарҳо гуногун аст. Moalboal дар худи ҷазираи Cebu аст ва бо автобус ё мошин мераванд. Ба Bohol аз шаҳри Cebu паром меравад. Барои Bantayan аввал аз шимоли Cebu бо роҳ мегузаред, баъд ба ҷазираи дигар паром мегиред. Аз ҳамин сабаб «рӯзҳои истироҳат дар ҷазира» гоҳ як рӯзи пурраи холӣ байни роҳҳо ва гоҳ танҳо як шому саҳар назди баҳр мешавад.

Дар поён чанд варианти мазмуну суръаташон гуногун ҳаст. Аввал бубинед, ки худи он истироҳат ба шумо маъқул аст ё не, сипас санҷед, ки байни дарсҳо ҷой мегирад.

Moalboal: сардинаҳо ва зиндагӣ назди баҳр

Moalboal дар соҳили ҷанубу ғарбии ҷазираи Cebu аст. Ба ин ҷо барои олами зериобӣ меоянд: назди Panagsama Beach тӯдаҳои бузурги сардинаҳо ҷамъ мешаванд, дар наздикӣ сангпуштҳои баҳрӣ вомехӯранд ва марказҳои ғаввосӣ ғӯтиш дар рифҳоро ташкил мекунанд. Моҳиҳоро бо ниқобу найча аз сатҳи об дидан мумкин аст; ин снорклинг ном дорад ва сертификати ғаввос намехоҳад. Дайвинг ғӯтидан бо баллони ҳавост ва омодагии мувофиқ талаб мекунад.

Panagsama минтақаи соҳилӣ бо меҳмонхонаҳои хурд, тарабхонаҳо ва марказҳои ғаввосӣ аст. Агар хоҳед саҳар пиёда ба ҷойи шиноварӣ рафта, баъд назди манзил наҳорӣ ва истироҳат кунед, ин ҷо мондан роҳат аст. Сафар шарт нест аз саҳар то шом аз саёҳатҳо иборат бошад: як шиноварии саҳарӣ ҳам метавонад машғулияти асосӣ шавад. Шом дар ин қисми Moalboal барҳо кор мекунанд; ҳангоми интихоби ҳуҷра наздикии онҳоро ба назар гиред.

Барои истироҳат рӯйи рег қисми дигари соҳил, Basdaku ё White Beach, ҳаст. Аз Panagsama то он бо нақлиёти маҳаллӣ мераванд. Агар бештар соҳилу оббозӣ хоҳед, манзилҳоро аз рӯи наздикӣ ба ҳамин соҳил муқоиса кунед, на танҳо аз рӯи калимаи «Moalboal» дар суроға.

Варианти дигар қаиқ ба ҷазираи Pescador бо таваққуфҳои снорклинг ё дайвинг аст. Ҷанубтар аз Moalboal ноҳияи Badian бо шаршараи Kawasan ва масирҳои канйонинг ҷойгир аст. Дар канйонинг бо роҳбалад аз дараи дарёӣ мегузаранд: болои сангҳо роҳ мераванд, шино мекунанд ва поён мефароянд. Онро илова кардан мумкин аст, вале барои ҳар машғулият вақти алоҳида лозим аст. Сардинаҳо, Pescador ва канйонинг дар як истироҳат рӯзи хеле серкор месозанд, нисбат ба манзили соҳилӣ бо як шиноварӣ.

Барои ду рӯз бо як шаб чунин нақша мумкин аст: субҳи шанбе аз шаҳр рафта, баъди расидан ҷойгир шавед ва соҳилро бинед; субҳи якшанбе бо роҳбалад шино карда, хӯрок хӯред ва баргардед. Агар ҳадафи асосӣ канйонинг бошад, рӯзҳоро гирди он созед ва анҷоми масирро бо роҳи бозгашт мувофиқа кунед.

Роҳ ба Moalboal

Аз мактаб то Cebu South Bus Terminal, терминали ҷанубӣ дар N. Bacalso Avenue-и шаҳри Cebu, равед. Автобуси Ceres бо навиштаи Bato via Barili лозим аст: ба Bato аз роҳи Barili. Он аз тарафи ғарбии ҷануби Cebu мегузарад. Bato via Oslob аз соҳили дигар меравад.

Роҳи автобус аз терминал то Moalboal тақрибан 2,5–3,5 соат аст. Чиптаи яктарафа барои як нафар бо кондитсионер 200–250 песо ва бе он 150–200 песо мебошад. Ба кондуктор гӯед, ки дар Moalboal мефароед: истгоҳи охирини Bato дуртар аст. Аз бозори марказ то Panagsama боз 10–15 дақиқа бо tricycle, мотосикли аробачадор, роҳ аст. Нархи ин қисми охиринро то нишастан мувофиқа карда, пурсед, ки барои тамоми нақлиёт аст ё як мусофир.

Аз дари мактаб то манзил бо интизорӣ ва иваз кардани нақлиёт тақрибан чор-шаш соат гузоред. Агар дар Mactan, ҷазираи алоҳидаи назди шаҳри Cebu, зиндагӣ кунед, аввал аз пул то терминал меравед. Ҷойи саворшавии автобуси бозгашт ба шаҳри Cebu-ро пешакӣ фаҳмед, то баъди оббозии шом онро наҷӯед.

Bohol: теппаҳо, тарсиерҳо ва сафар дар ҷазира

Bohol ҷазираи калони ҳамсоя аст. Дар он истироҳате мумкин аст, ки баҳр танҳо як қисмаш бошад: дар дохили ҷазира мегардед, аз баландӣ Chocolate Hills-ро мебинед, тарсиерҳоро тамошо мекунед ва ба дарёи Loboc меравед.

Chocolate Hills теппаҳои бисёри гирдшакли оҳаксангӣ мебошанд. Ба майдончаи тамошо барои якҷоя дидани онҳо мебароянд; маънои боздид манзараи умумӣ аст, на сайри дароз рӯйи ҳар теппа. Тарсиерҳо, приматҳои хурди шабгард бо чашмони калонро дар ҳудуди муҳофизатшавандаи Corella мебинанд. Дар Loboc сафари дарёӣ, аз ҷумла бо хӯрок дар киштӣ, интихоб кардан мумкин аст. Инҳо таваққуфҳои гуногуни масири мошинӣ ҳастанд ва роҳ байни онҳо ҳам вақт мегирад.

Чунин рӯз ба касе мувофиқ аст, ки ҷойи навро аз чанд паҳлу дидан мехоҳад. Агар хоҳед баъди расидан либос иваз карда, тамоми рӯз дар соҳил бошед, он камтар роҳат аст: баъд аз паром боз роҳ дар Bohol дар пеш мебошад.

Барои қисми соҳилӣ Panglao-ро интихоб мекунанд: ҷазираи хурд назди соҳили ҷанубу ғарбии Bohol, ки бо пулҳо пайваст аст. Дар он Alona Beach бо манзилҳо, тарабхонаҳо ва марказҳои ғаввосӣ ҳаст. Баъди саёҳат дар Panglao шаб монда, як қисми рӯзи дигарро ба баҳр бахшидан мумкин аст. Агар соҳил муҳимтар бошад, рост ба манзили интихобшуда равед ва теппаҳою Loboc-ро умуман илова накунед.

Аз Cebu бо барномаи пешакӣ мувофиқашуда дар як рӯз Bohol-ро дида, бо пароми шом баргаштан мумкин аст. Вале барнома ба ду рейс вобаста мешавад. Шабгузаронӣ имкон медиҳад, ки тамошо ва истироҳати назди обро ҷудо кунед ва ҳамаро байни расидан ва сабти бозгашт ҷой надиҳед.

Чӣ тавр ба Bohol расед

Барои чунин масирҳо Tagbilaran, шаҳри бандарӣ дар ҷанубу ғарби Bohol, муносиб аст. Аз шаҳри Cebu паромҳои тезгард, аз ҷумла OceanJet, мераванд. Худи убур тақрибан ду соат аст. Роҳ аз мактаб, сабт, саворшавӣ, фаромадан ва вохӯрӣ бо ронанда алоҳида вақт мегиранд; аз кампус то оғози сафари хушкӣ чор-панҷ соат гузошта, нақшаро бо рейси интихобшуда санҷед.

Чиптаи рафтуомадро якҷоя дар сомонаи OceanJet интихоб кунед. Терминали саворшавӣ, муҳлати сабт, бағоҷ ва маблағи ниҳоиро бо ҳақҳои иловагӣ бинед. Дар Bohol бандари Tubigon ҳам ҳаст, вале дар қисми дигари ҷазира. Пеш аз муқоисаи нархи паромҳо бандарро бо ҷойи шабгузаронӣ ва ронанда мувофиқа кунед.

Барои гардиш дар Bohol гурӯҳӣ мошин фармоиш додан ё ба саёҳат ҳамроҳ шудан мумкин аст. Барномаро бо номҳои таваққуфҳо ва рӯйхати чиптаҳои дохилшуда пурсед. Агар хӯроки нисфирӯзӣ ба сафари дарёӣ дохил бошад, онро дубора алоҳида ҳисоб накунед.

Bantayan: манзил назди соҳили регзор

Bantayan назди қисми шимолу ғарбии Cebu аст. Онро барои истироҳати соҳилӣ интихоб мекунанд: назди баҳр манзил гирифта, рӯйи рег мегардед, оббозӣ мекунед ва бе масири ҳатмии саёҳат рӯз мегузаронед. Барои ин сертификати ғаввос ё омодагии канйонинг лозим нест.

Барои сафари аввал одатан манзилҳои Santa Fe дар ҷанубу шарқи ҷазираро мебинанд. Соҳилҳои регзор ва забонаи регии Kota Sand Bar ҳамин ҷо ҳастанд ва паром аз ҷазираи асосии Cebu ҳам ҳамин ҷо меояд. Шакли забона ва паҳнои реги дастрас ба мадду ҷазр вобаста аст. Бинед, ки меҳмонхона ба кадом соҳил мебарояд: номи зебои ҷазира дар суроға худ аз худ ҳуҷра назди соҳили ба шумо мувофиқро намедиҳад.

Агар хоҳед дуртар равед, сафари қаиқӣ ба ҷазирачаҳои ҳамсоя ё гардиш дар Bantayan ташкил кардан мумкин аст. Инҳо иловаи истироҳатанд, на барномаи ҳатмӣ. Барои чанд рӯз назди баҳр манзили роҳат ва соҳили писандида кофӣ аст.

Маҳдудияти асосии Bantayan барои забономӯз роҳ аст. Бо як шаб шанбе мерасед ва якшанбе аллакай бозмегардед. Ду шаб байни роҳҳо як рӯзи пурра дар ҷазира медиҳад. Агар танҳо субҳи шанбе баромада тавонед ва асосан истироҳат хоҳед, вақти Bantayan-ро бо рӯзи соҳилии наздиктар дар Mactan муқоиса кунед.

Роҳ аз Hagnaya

Аз терминали шимолии Cebu то Hagnaya Port дар муниципалитети San Remigio мераванд. Баъд ба пароми Santa Fe Port дар Bantayan менишинанд. Барои қисми хушкӣ 3,5–5 соат ва худи убур боз 1–1,5 соат гузоред. Бо роҳ аз мактаб, интизорӣ ва расидан ба манзил тамоми роҳ шаш-ҳашт соат шуда метавонад.

Пеш аз брони меҳмонхона паромҳои ҳар ду тараф ва вақти расидан ба саворшавиро бинед. Автобус, паром ва роҳҳои маҳаллӣ қисмҳои ҷудогонаи буҷетанд. Ҳатто агар автобус то ҷазира равад, фаҳмед, ки ҳаққи убур ба маблағи гуфташуда дохил аст ё не.

Camotes: соҳил ва сафарҳои кӯтоҳ дар ҷазира

Camotes гурӯҳи ҷазираҳо дар шарқи қисми шимолии Cebu аст. Яке аз ҷойҳои иқомат ҷазираи Pacijan бо Santiago Bay ва кӯли Danao мебошад. Метавонед назди соҳил монда, бештари вақтро ҳамон ҷо гузаронед ё як рӯз ба кӯл ва ғорҳои обдор равед.

Суръати ин ду нақша гуногун аст. Барои истироҳати баҳрӣ худи соҳил ва наздикии манзил муҳиманд. Барои гардиш ва оббозӣ дар ҷойҳои гуногун ронандаи маҳаллӣ ё нақлиёти дигари пешакӣ интихобшуда лозим мешавад. Назди ғорҳо зинаҳо ва қитъаҳои лағжон ҳастанд; то сафар тарзи даромадан ва иҷозати оббозӣ дар рӯзи интихобшударо пурсед.

Барои як шаб як пойгоҳи иқомат ва таваққуфҳои кам интихоб кунед. Ду шаб барои тамошо як рӯзи алоҳида медиҳад, бе он ки баъди ҳар сафар вақти боқимонда то паромро ҳисоб кунед.

Масири маъмул аз шаҳри Danao дар ҷазираи асосии Cebu мегузарад: аввал Danao Port, баъд паром то Consuelo Port дар Pacijan ва аз он ҷо то манзил. Шаҳри Danao, ки аз он паром мегиред, ва Lake Danao дар ҷазира ду ҷойи гуногунанд.

Рейсҳои Danao–Consuelo-ро барои санаи худ аз Jomalia бинед. Барои тамоми роҳ аз мактаб то манзил бо иваз кардани нақлиёт панҷ-ҳафт соат гузошта, бо рейси интихобшуда мувофиқ кунед. Агар рейси мустақими тезгард аз Mactan пешниҳод шавад, аввал сана ва бандарро тасдиқ кунед: бо мавҷудияти он тартиби роҳ дигар мешавад.

Барои иҷораи скутер шаҳодатномаи мувофиқ ва таҷриба лозим аст. Бе худ рондан ҳам истироҳат кардан мумкин: мошини ронандадор ё нақлиёти маҳаллӣ, аз ҷумла роҳ аз бандару бозгаштро мувофиқа кунед.

Oslob: сафар барои акулаҳои китшакл

Ба Oslob асосан барои мушоҳидаи акулаҳои китшакл мераванд. Дар маҳалли соҳилии Tan-awan баъди дастурдиҳӣ иштирокчиёнро бо қаиқҳои хурд ба минтақаи мушоҳида мебаранд. Метавонед бо ниқоб назди қаиқ ба об дароед ва ҳайвонотро бинед. Худи мушоҳида тақрибан ним соат аст; сабт, омодагӣ ва навбат вақти алоҳида мегиранд.

Дар ин ҷо ба акулаҳо хӯрок дода, онҳоро ҷалб мекунанд. Ин хусусияти барномаро пеш аз интихоб донистан хуб аст: он аз ҷустуҷӯи ҳайвонот дар баҳр бе хӯрокдиҳӣ фарқ дорад. Дар мақолаи саёҳатҳои баҳрӣ раванд, қоидаҳо ва тағйири рафтори ҳайвонот аз сабаби хӯрокдиҳӣ шарҳ ёфтаанд.

Tan-awan дар соҳили ҷанубу шарқии Cebu, чанд соат дуртар аз маҷмааи шаҳрӣ аст. Барнома саҳарӣ мебошад ва барои сафари якрӯза шаб мебароянд. Варианти дигар як рӯз пеш омадан ва дар наздикӣ шаб мондан аст. Манзил хароҷот илова мекунад, вале роҳро аз саҳари шиноварӣ ҷудо мекунад.

Аз терминали ҷанубӣ автобуси Bato via Oslob лозим аст. Ба кондуктор гӯед, ки назди Whale Shark Watching Briefing Area дар Tan-awan, ҷойи дастурдиҳӣ, мефароед. Аз терминал тақрибан чор соат роҳ аст. Рейси шабонаи мушаххасро пешакӣ бинед: ба умеди «автобуси аввал» омадан ҳатман шуморо ба вақти кушодашавӣ намерасонад.

Moalboal дар соҳили дигар аст. Онро бе роҳи ҷиддии иловагӣ ҳамчун соҳили ҳамсоя ба Oslob илова кардан мумкин нест. Агар ташкилкунанда ҳар дуро дар як рӯз пешниҳод кунад, вақти роҳ ва давомнокии ҳар таваққуфро пурсед, то фаҳмед, ки чунин рӯз бароятон муносиб аст ё не.

Malapascua: рӯзҳои истироҳат барои дайвинг

Malapascua ҷазираи хурд назди нӯги шимолии Cebu аст. Соҳилу манзил дорад, вале сабаби хоси омадан дайвинг назди акулаҳои рӯбоҳдум дар тунукобаи Kimud Shoal мебошад. Онҳоро аз қисми дарози болоии дум мешиносанд ва зери об бо баллони ҳаво тамошо мекунанд.

Агар танҳо соҳил хоҳед, роҳу манзилро бо Bantayan ё Camotes муқоиса кунед. Агар маҳз ғӯтидан назди акулаҳоро хоҳед, аввал бо маркази ғаввосӣ мувофиқа кунед. Сертификати муносиб лозим аст; вобаста ба таҷриба инструктор ва машқи омодагӣ як рӯз пеш зарур шуда метавонад. Бе чунин мувофиқа шом дер омада, худ аз худ ба қаиқи саҳарӣ рафтан мумкин нест.

Роҳ аз терминали шимолӣ то New Maya Port ва баъд бо қаиқ ба Malapascua аст. Барои қисми хушкӣ чор-панҷ соат гузоред. Бо роҳ аз мактаб, интизории қаиқ ва убур шаш-ҳашт соат ё бештар мешавад. Барои дайвинг се рӯз роҳаттар аст: омадан ва омодагӣ, ғӯтишҳо, бозгашт. Барномаи дурӯзаро пеш аз пардохт аз рӯи ҳамаи марҳилаҳо бо марказ санҷед.

Чӣ қадар пул омода кунед

Маблағи пурраи сафар аз роҳкирои рафтуомад аз мактаб, манзил, хӯрок, нақлиёти маҳаллӣ ва машғулиятҳо иборат аст. Мошин ё қаиқро гурӯҳӣ тақсим кардан мумкин, вале чиптаю ҳақҳо одатан барои ҳар нафаранд. Нархи як ғӯтиш ё даромад тамоми буҷети истироҳатро нишон намедиҳад.

Барои як калонсол дар Moalboal, ду рӯз бо як шаб, бе дайвинг ва канйонинг чунин ҳисоб мумкин аст:

Автобус ва ҳақҳо ба шартҳои нашршуда такя мекунанд; сатрҳои дигар маблағҳои интихобшудаи банақшагирианд. Бо захираи хурди 500 песо ҷамъ 3 500–5 000 песо барои як нафар мешавад. Ин бастаи тайёр ё ваъдаи нархи манзил нест: бронҳои худро гузоред ва бинед, ки мошинро бо касе тақсим мекунед ё не.

Дар Bohol паром ва масири мошинӣ қисми назарраси хароҷотанд. Масалан, бо чиптаҳои шартии 1 000-песоӣ ба ҳар тараф ва мошини 4 000-песоӣ барои чор кас нақлиёт 3 000 песо барои як нафар мешавад. Агар 1 200 барои даромадҳову хӯроки нисфирӯзӣ, 1 000 барои як шаб, 700 барои хӯроки дигар ва 600 барои роҳу ҳақҳои дигар гузоред, ҷамъ 6 500 песо мешавад. Бо захираи 1 000 песо ҷамъ 7 500 песо барои як нафар аст. Ин намунаи ҳисоб бо нархҳои шартӣ аст, на тарифи ҷории паром ё тур.

Барои се рӯз бо ду шаб дар Bantayan чунин нақшаи пешакӣ мумкин аст: 2 000 песо барои тамоми роҳ, 2 000 барои манзил, 1 500 барои хӯрок, 600 барои нақлиёти маҳаллӣ ва 900 захира. Ҷамъ тақрибан 7 000 песо барои як нафар, бе саёҳатҳои қаиқӣ. Барои Camotes бо як шаб нақшаи монанд тақрибан 5 000 песо аст: 1 400 роҳ, 1 000 манзил, 1 000 хӯрок, 900 гардишу даромад ва 700 захира. Инҳо нишондиҳандаи тахминии сатҳи интихобшудаи хароҷотанд; ҳар маблағи калонро барои масири худ тасдиқ кунед.

Дар Oslob худи мушоҳида бо снорклинг барои шаҳрванди хориҷӣ 1 000 песо барои як нафар аст. Чиптаҳои воқеӣ, пардохтҳои маҳаллӣ, хӯрок ва шабгузаронии интихобшуда ба он илова мешаванд. Барои Malapascua ҳисоби пурраи дайвингро пурсед: ғӯтиш, омодагӣ, таҷҳизот, ҳаққи баҳрӣ ва сӯзишворӣ метавонанд алоҳида бошанд. Ин машғулиятҳо буҷетро нисбат ба истироҳати соҳилӣ зиёд тағйир медиҳанд.

Пеш аз брон ва бозгашт

Рӯзҳои бе дарс ва зарурати мувофиқаи шаб берун монданро санҷед. Барои ҷазираи дур ду шаб танҳо вақте аз як шаб фоидаовартаранд, ки воқеан ин қадар вақт дошта бошед. Агар ҷумъа шом озод бошед, ҳанӯз бояд бинед, ки ба пароми лозим мерасед ё не.

Пеш аз пардохт ҳам роҳи рафтан ва ҳам бозгаштро интихоб кунед. Бо пароми охирини рӯз дар сурати таъхир рейси дигар намемонад. Агар парвози байналмилалӣ дар пеш бошад, беҳтар аст як рӯз пеш ба маҷмааи шаҳрӣ баргардед; баъд аз дайвинг фосилаи мувофиқашуда то парвоз ҳам лозим аст. Чипта, суроғаи манзил ва ҷойи саворшавиро барои истифода бе интернет захира кунед ва маблағи шаби эҳтимолии иловагиро аз захираи ҳаррӯза ҷудо нигоҳ доред.

Нархҳо ва шартҳои нашршуда 18 октябри 2026 дида шудаанд. Ҷадвал ва маблағи ниҳоии бронро барои санаи худ санҷед. Пеш аз баромадан огоҳиҳои обу ҳаво барои роҳ ва маҳалли таъинот ҳам лозиманд. Агар паром бекор шавад, ба мактаб хабар дода, то барқарор шудани ҳаракати иҷозатдодашуда манзилро дароз кунед.

Агар хоҳед дуртар, ба Dumaguete, Siquijor ё Siargao равед, аввал вақти баъди ҳамаи ивазшавии нақлиёт боқимондаро ҳисоб кунед. Ин сафарҳоро ба истироҳати дароз ё рӯзҳои баъди курс мондан мумкин аст, то тамоми истироҳат ба ягона имкони то душанбе баргаштан вобаста нашавад.