تاکسی، موتور تاکسی و جیپنی در سبو؛ روش استفاده و کرایه‌ها
آخرین به‌روزرسانی: ۱ اکتبر ۲۰۲۶
نکات اصلی
برنامهٔ پرکاربرد سفارش تاکسی Grab است؛ کرایه را از قبل می‌بینید و نقدی یا با کارت بین‌المللی می‌پردازید. با سفارش موتور تاکسی در Maxim یا برنامه‌های مشابه، معمولاً سریع‌تر و ارزان‌تر به مقصد می‌رسید. جیپنی با کرایهٔ پایهٔ ۱۳ پزو ارزان‌تر است، ولی شناخت مسیرهای آن آسان نیست.
برای رانندگی و هزینهٔ اجارهٔ اسکوتر، مقالهٔ گواهینامهٔ رانندگی در فیلیپین را بخوانید.
برنامهٔ Grab
شناخته‌شده‌ترین و آسان‌ترین راه سفارش تاکسی معمولی، برنامهٔ Grab است که در آسیا نقشی شبیه Uber دارد.
برنامه را نصب کنید و با شمارهٔ تلفن، ترجیحاً شمارهٔ محلی، ثبت‌نام کنید. راهنمای سیم‌کارت جداگانه آمده است. مقصد را روی نقشه مشخص کنید تا قیمت را ببینید. سپس خودرو می‌رسد، به مقصد می‌روید و هزینه را می‌پردازید.
پرداخت نقدی، با کیف پول GrabPay یا کارت بین‌المللی انجام می‌شود. اگر کارت بین‌المللی ندارید، هنگام سفارش گزینهٔ Cash، یعنی پرداخت نقدی، را انتخاب کنید.
قیمت‌های زیر مربوط به سپتامبر ۲۰۲۶ و برای برآورد هزینه‌اند:
| مسیر | کرایه به پزوی فیلیپین |
|---|---|
| سفر داخل شهر سبو | از ۸۰ تا ۲۵۰ |
| از IT Park تا Ayala Center | از ۸۰ تا ۱۲۰ |
| فرودگاه ماکتان تا شهر سبو | از ۳۰۰ تا ۴۵۰ |
| تا ماندائوئه در شلوغی عصر | از ۲۵۰ تا ۳۰۰، در برابر حدود ۱۵۰ در حالت عادی |
کرایهٔ پایه ۴۵ پزو است. در ساعت‌های شلوغ، از ۷ تا ۹ صبح و از ۱۷ تا ۲۰، و هنگام باران، کرایه یک‌ونیم تا دو برابر می‌شود.
تاکسی با تاکسی‌متر
تاکسی‌های معمولی با نشان تاکسی روی سقف و رنگ‌بندی مشخص در سبو زیادند. می‌توانید کنار خیابان آن‌ها را بگیرید یا در Grab به‌جای خودروی با کرایهٔ ثابت، تاکسی با محاسبهٔ کرایه بر اساس تاکسی‌متر سفارش دهید.
تعرفهٔ تاکسی معمولی طبق LTFRB، نهاد تنظیم مقررات حمل‌ونقل جاده‌ای:
- کرایهٔ پایه: ۵۰ پزو؛
- هر کیلومتر: ۱۳٫۵۰ پزو؛
- انتظار: هر دقیقه ۱ پزو.
تاکسی‌های زرد فرودگاه گران‌ترند و کرایهٔ پایهٔ آن‌ها ۷۰ پزو است. مسیر فرودگاه تا شهر سبو با تاکسی‌متر، در تاکسی سفید از ۲۵۰ تا ۳۵۰ پزو و در تاکسی زرد از ۳۰۰ تا ۵۰۰ پزو هزینه دارد.
موتور تاکسی
موتور تاکسی موتورسیکلتی است که راننده دارد؛ پشت سر راننده می‌نشینید تا شما را به مقصد برساند. معمولاً سریع‌تر و ارزان‌تر از خودرو است، اما راحتی کمتری دارد و کولر هم ندارد. راننده کلاه ایمنی می‌دهد و لازم نیست کلاه همراه ببرید.
برنامهٔ اصلی Maxim است و پس از آن Angkas محبوبیت بیشتری دارد. برنامه‌های JoyRide و Move It هم فعال‌اند.
در برنامه درخواست می‌دهید و راننده به محل سوار شدن می‌آید. کلاه را می‌گیرید، به مقصد می‌روید و طبق گزینه‌ای که هنگام سفارش انتخاب کرده‌اید، نقدی به راننده یا در برنامه پرداخت می‌کنید. کرایه از قبل مشخص است؛ سفر شهری بسته به فاصله به‌طور متوسط از ۶۰ تا ۱۵۰ پزو است، یعنی دو تا سه برابر ارزان‌تر از تاکسی خودرو.
دستگیرهٔ زیر زین را بگیرید و کوله‌پشتی را روی پشتتان بگذارید. برای مسیر طولانی شلوار بلند مناسب‌تر است، چون لولهٔ اگزوز موتور داغ است.
هنوز قانون دائمی موتور تاکسی در فیلیپین تصویب نشده و این خدمات در قالب برنامهٔ آزمایشی چندساله فعالیت می‌کنند.
جیپنی
جیپنی وسیلهٔ حمل‌ونقل عمومی سنتی فیلیپین است. پس از جنگ جهانی دوم، با تغییر جیپ‌های نظامی آمریکایی ساخته شد. امروزه خودروهایی با رنگ‌های زنده، اغلب با تزئینات کرومی و فضای مسافری کشیده‌اند که در مسیر ثابت حرکت می‌کنند و در طول راه مسافر می‌گیرند.
کرایه بسته به فاصله معمولاً از ۱۳ تا ۲۵ پزو است. پول را به کمک‌رانندهٔ داخل خودرو می‌دهید. اگر کمک‌راننده نباشد، مسافران پول را دست‌به‌دست به راننده می‌رسانند؛ کلمهٔ «bayad» را بگویید. بقیهٔ پول هم به همین شکل برمی‌گردد.
کد مسیر روی بدنه نوشته شده است؛ در سبو کدهایی مانند 04L، 62B و 04D می‌بینید. گاهی مبدأ و مقصد هم نوشته شده است. این وسیله بیشتر برای ساکنان محلی است و آشنا شدن با مسیرها در بدو ورود دشوار است. برای نگه داشتن جیپنی کنار خیابان دست تکان دهید.
جیپنی در همهٔ نقاط توقف نمی‌کند؛ به راننده یا کمک‌راننده بگویید کجا پیاده می‌شوید. می‌توانید «para»، به معنی «نگه دارید»، یا به انگلیسی «stop please» بگویید.
تری‌سایکل
تری‌سایکل موتورسیکلتی با اتاقک کناری است. در شهر سبو جیپنی و تاکسی نقش آن را دارند، اما در ماکتان، حومه و شهرهای کوچک جزیره وسیلهٔ اصلی رفت‌وآمد است. تاکسی‌متر ندارد و باید پیش از سوار شدن روی کرایه توافق کنید. مسیر کوتاه داخل محله از ۲۰ تا ۵۰ پزو است.
چطور هزینهٔ اضافه نپردازید
- رانندگان تاکسی در سبو معمولاً درستکارند، ولی گاهی روشن کردن تاکسی‌متر را فراموش می‌کنند. هنگام سوار شدن روشن بودن آن را ببینید. عدد اولیه صفر نیست؛ تاکسی‌متر معمولاً از کرایهٔ پایهٔ ۵۰ یا ۷۰ پزو شروع می‌کند و هزینهٔ مسافت به آن اضافه می‌شود.
- اسکناس‌های ۲۰، ۵۰ و ۱۰۰ پزویی و سکه همراه داشته باشید. رانندگان جیپنی و تری‌سایکل اغلب برای اسکناس درشت پول خرد ندارند.
- در فرودگاه از Grab یا تاکسی سفید و زردِ صف رسمی استفاده کنید.