Таксӣ, мототаксӣ ва jeepney дар Cebu: тарзи сафар ва нархҳо
Нав карда шуд: 01.10.2026
Маълумоти асосӣ
Барномаи маъмули фармоиши таксӣ Grab аст: нарх пешакӣ муайян мешавад, пардохт бо пули нақд ё корт имкон дорад. Бо фармоиш додани мототаксӣ аз Maxim ё барномаи монанд тезтар ва арзонтар мерасед. Jeepney хеле арзон аст, аз 13 песо, вале фаҳмидани масирҳо осон нест.
Дар бораи худ рондан ва нархи иҷораи скутер дар мақолаи шаҳодатномаи ронандагӣ хонед.
Барномаи Grab
Grab яке аз маъруфтарин ва осонтарин роҳҳои фармоиши таксии одӣ аст; дар Осиё он тақрибан ҳамон кори Uber-ро мекунад.
Барномаро насб карда, бо рақами телефон сабт шавед. Беҳтараш рақами маҳаллӣ дошта бошед; дар бораи SIM-корт мақолаи алоҳида ҳаст. Суроғаро дар харита нишон диҳед: нарх пешакӣ намоён мешавад. Баъд таксӣ меояд, ба ҷойи лозим мерасед ва маблағро медиҳед.
Пардохт бо пули нақд, ҳамёни GrabPay ё корти байналмилалӣ мумкин аст. Агар корт надошта бошед, ҳангоми фармоиш Cash, яъне пули нақдро интихоб кунед.
Нархҳо барои тасаввури хароҷот аз сентябри 2026 оварда шудаанд:
| Масир | Нарх |
|---|---|
| Сафар дар дохили шаҳри Cebu | 80–250 PHP |
| IT Park → маркази савдои Ayala Center | 80–120 PHP |
| Фурудгоҳи Mactan → шаҳри Cebu | 300–450 PHP |
| То Mandaue шом, дар вақти серодамии роҳ | 250–300 PHP ба ҷойи 150 PHP-и маъмулӣ |
Маблағи ибтидоии нишастан 45 песо аст. Дар соатҳои серодамии роҳ, аз 7:00 то 9:00 ва аз 17:00 то 20:00, инчунин ҳангоми борон нарх 1,5–2 баробар зиёд мешавад.
Таксии ҳисобкунакдор
Дар Cebu таксиҳои анъанавиро бо аломати таксӣ дар болои бом ва рангубори стандартӣ зуд-зуд мебинед. Онҳоро дар роҳ нигоҳ доштан ё дар Grab фармоиш додан мумкин аст. Дар барнома ба ҷойи мошини дорои нархи собит таксии пардохташ аз рӯи ҳисобкунакро интихоб кунед.
Тарифҳои таксии одии LTFRB:
- нишастан: 50 песо;
- ҳар километр: 13,50 песо;
- интизорӣ: 1 песо дар як дақиқа.
Таксиҳои зарди фурудгоҳ гаронтаранд: нишастан 70 песо. Аз фурудгоҳ то шаҳри Cebu аз рӯи ҳисобкунак бо таксии сафед 250–350 песо ва бо таксии зард 300–500 песо мешавад.
Мототаксӣ
Мототаксӣ мотосикл бо ронанда аст. Мусофир пушти ронанда менишинад ва то ҷойи таъинот меравад. Ин роҳ аксаран аз таксии мошинӣ тезтар ва арзонтар, вале камтар роҳат аст ва кондитсионер надорад. Ронанда кулоҳи муҳофизатӣ медиҳад; кулоҳи шахсӣ лозим нест.
Барномаи асосӣ Maxim аст, баъди он Angkas маъруф аст; JoyRide ва Move It ҳам кор мекунанд.
Мотосиклро дар барнома фармоиш медиҳед ва ронанда ба ҷойи нишастан меояд. Ӯ ба шумо кулоҳ медиҳад; пас аз сафар маблағро месупоред. Ҳангоми фармоиш интихоб мекунед, ки нақд ба ронанда диҳед ё аз барнома пардохт кунед. Нарх пешакӣ маълум аст: дар шаҳр вобаста ба масофа ба ҳисоби миёна 60–150 песо, ки аз таксии мошинӣ 2–3 баробар арзонтар мешавад.
Аз дастгираи зери нишастгоҳ доред. Ҷузвдонро ба пушт пӯшед. Барои роҳи дароз шим пӯшидан беҳтар аст: қубури дуди мотосикл гарм мешавад.
Дар Филиппин барои мототаксӣ ҳанӯз қонуни доимӣ нест; он дар доираи барномаи озмоишии чандинсола кор мекунад.
Jeepney
Jeepney нақлиёти анъанавии ҷамъиятии Филиппин аст. Ин гуна автобусҳо баъд аз Ҷанги дуюми ҷаҳон аз ҷипҳои ҳарбии амрикоӣ сохта мешуданд. Имрӯз онҳо мошинҳои рангоранг, аксаран хромпӯш, бо салони дарози мусофиркашӣ ҳастанд: бо масири муайян ҳаракат карда, дар роҳ мусофир мегиранд.
Роҳкиро вобаста ба масофа ба ҳисоби миёна 13–25 песо аст. Пулро ба кондуктори дохили мошин медиҳанд. Агар кондуктор набошад, мусофирон пулро даст ба даст ба ронанда мерасонанд ва «bayad» мегӯянд; бақияи пул ҳам ҳамин тавр бармегардад.
Рамзи масир дар паҳлуи мошин навишта мешавад; дар Cebu мисолҳо 04L, 62B, 04D ҳастанд. Баъзан нуқтаҳои аввалу охири масир ҳам навишта мешаванд. Ин нақлиёт пеш аз ҳама барои сокинони маҳаллӣ аст, бинобар ин аз аввал фаҳмидани масирҳо душвор мешавад. Барои нигоҳ доштани jeepney дар канори роҳ даст мебардоранд.
Jeepney дар ҳар нуқта намеистад: ба ронанда ё кондуктор гӯед, ки куҷо мефуроед. Барои истодан «para» ё ба англисӣ «stop please» мегӯянд.
Tricycle
Tricycle мотосикли аробачадор аст. Дар худи шаҳри Cebu бештар jeepney ва таксӣ истифода мешаванд, вале дар Mactan, атрофи шаҳр ва шаҳрҳои хурди ҷазира tricycle нақлиёти асосӣ аст. Ҳисобкунак надорад; пеш аз нишастан нархро мувофиқа мекунанд. Роҳи кӯтоҳ дар дохили маҳалла 20–50 песо мешавад.
Чӣ тавр зиёдатӣ напардозед
- Ронандагони таксӣ дар Cebu одатан росткоранд, вале баъзан ҳисобкунакро фаромӯш мекунанд. Ҳангоми нишастан бубинед, ки он фаъол бошад. Дар аввал ҳисобкунак 0 нишон намедиҳад: ҳисоб аз маблағи ҳадди ақал, одатан 50 ё 70 песо, сар шуда, баъд ҳаққи масофаи тайшуда илова мешавад.
- Пулҳои 20, 50 ва 100-песоӣ ва танга дошта бошед: ронандагони jeepney ва tricycle аксаран аз пули калон бақия дода наметавонанд.
- Аз фурудгоҳ Grab ё таксии сафеду зардро аз истгоҳи расмӣ гиред.