Такси, мототакси и джипни в Себу: как ездить и сколько это стоит
Обновлено: 1 октября 2026 г.
Коротко
Популярное приложение заказа такси — Grab: фиксированная цена, оплата наличными и картой. Ездить быстрее и дешевле можно, заказав мототакси через приложение Maxim или подобные. Совсем дёшево — джипни за 13 песо, но разобраться в маршрутах будет непросто.
Как ездить за рулём самому и сколько стоит аренда скутера — в статье про водительские права.
Приложение Grab
Самый известным и простым способом заказа обычного такси является приложение Grab, оно буквально аналог Uber в Азии.
Поставьте приложение, зарегистрируйтесь по номеру телефона (лучше по местному: про симки есть отдельная статья) и укажите адрес на карте: цена видна заранее. Затем всё как обычно: приезжает такси, поездка, оплата.
Оплата — наличными, кошельком GrabPay или международной картой. Российская карта не привяжется: если у вас нет другой карты, при заказе выберите Cash (наличные).
Цены — на сентябрь 2026 года, для ориентира:
| Маршрут | Цена |
|---|---|
| Поездка внутри Себу-сити | 80–250 ₱ |
| IT Park → Ayala Center | 80–120 ₱ |
| Аэропорт Мактан → Себу-сити | 300–450 ₱ |
| До Мандауэ в вечерний час пик | 250–300 ₱ при обычных 150 |
Базовая посадка — 45 песо. В часы пик (7:00–9:00 и 17:00–20:00) и в дождь цена вырастает в полтора-два раза.
Такси по счётчику
В Себу можно часто встретить традиционные такси с шашками на крыше и стандартной расцветкой. Вы можете поймать их на дороге или заказать через Grab, выбрав заказ такси с оплатой по счётчику вместо заказа машины с фиксированной стоимостью поездки.
Ставки стандартных такси LTFRB:
- посадка — 50 песо;
- 13,50 песо за километр;
- ожидание — 1 песо в минуту.
Жёлтые аэропортовые такси дороже: посадка 70 песо. Поездка из аэропорта в Себу-сити по счётчику стоит 250–350 песо на белом такси и 300–500 на жёлтом.
Мототакси
Мототакси — это мотоцикл с водителем. Пассажир садится за спину водителю и едет до точки назначения. Так часто получается быстрее и дешевле, чем на такси-машине, но менее комфортно и без кондиционера. Водитель выдаёт шлем, свой шлем иметь не требуется.
Основное приложение — Maxim, за ним по популярности Angkas; работают также JoyRide и Move It.
Поездка происходит следующим образом: Вы вызываете мотоцикл в приложении, и водитель приезжает к точке посадки. Он даёт вам шлем, затем поездка и оплата. Оплата — наличными водителю или списанием из приложения, как выберете при заказе. Цена известна заранее: в среднем 60–150 песо по городу, в зависимости от расстояния, что в 2-3 раза дешевле такси-машины.
Основные советы: Держитесь за поручень под сиденьем. Рюкзак надевайте на спину. Для длинной поездки лучше надеть длинные брюки: выхлопная труба мотоцикла горячая.
Постоянного закона о мототакси на Филиппинах до сих пор нет, это многолетняя пилотная программа.
Джипни
Джипни — это традиционный филиппинский общественный транспорт. Такие своеобразные автобусы появились после Второй мировой войны из переделанных американских военных джипов; сегодня это ярко раскрашенные, часто хромированные машины с длинным пассажирским салоном, которые ездят по фиксированным маршрутам и подбирают людей по дороге.
В среднем проезд стоит от 13 до 25 песо в зависимости от расстояния. Деньги оплачивают кондуктору в салоне. Если кондуктора нет, деньги передают по цепочке пассажиров водителю со словом «bayad», и сдачу так же возвращают обратно.
Маршрут написан на борту кодом: в Себу это комбинации вроде 04L, 62B, 04D.
Если повезёт, там будут написаны точки начала и конца маршрута. Этот транспорт рассчитан
в первую очередь на местных, поэтому с ходу разобраться в маршрутах будет сложно.
Джипни останавливают взмахом руки на обочине.
Джипни останавливается не на каждой точке: скажите водителю или кондуктору, где вам выйти. Говорят «para» (по-местному «остановите») или по английский “stop please”.
Трайсиклы
Мотоцикл с коляской. В самом Себу-сити их роль занимают джипни и такси, но на Мактане, в пригородах и малых городах острова это основной транспорт. Счётчика нет, цену обговаривают до посадки; короткая поездка внутри района — 20–50 песо.
Как не переплатить
- В Себу таксисты обычно честные, но иногда забывчивые. Обратите внимание, чтобы счётчик был включён во время посадки. В начале поездки на счётчике отображается не 0, счётчик стартует от минимальной стоимости, обычно 50 или 70 песо, и затем к ней добавляется стоимость фактически пройденного расстояния.
- Держите при себе купюры по 20, 50 и 100 песо и монеты: у водителей джипни и трайсиклов часто нет сдачи с крупных.
- Из аэропорта берите Grab, белое или жёлтое такси с официальной стоянки.