Filippinda haydovchilik guvohnomasi: xorijiy guvohnoma, LTOda almashtirish va skuter ijarasi

Yangilangan sana: 1-oktabr, 2026

Asosiy ma’lumotlar

Filippinda xorijiy haydovchilik guvohnomasi bilan kirgan kundan 90 kun haydash mumkin. Uzoqroq qolsangiz, uni LTO — Land Transportation Office, transport va haydovchilik hujjatlari idorasida Filippin guvohnomasiga almashtirish mumkin. Shartlar bajarilsa, imtihonsiz, 785 pesoga almashtiriladi. O‘sha kuni vaqtinchalik qog‘oz hujjat beriladi. Plastik kartani Manilada tayyorlab, LTOga yuborishadi; kutish yarim yilgacha cho‘zilishi mumkin. Shu vaqt qog‘oz guvohnomadan foydalanasiz; uni laminatsiya qildiring.

Ingliz tilida bo‘lmagan guvohnomaga uni bergan mamlakat elchixonasi tasdiqlagan tarjima kerak. Almashtirish tartibi LTOning 2025-yilgi Citizen’s Charter hujjatida, haydovchilik guvohnomalari bo‘limida berilgan.

Cebuda bir oylik skuter ijarasi o‘rtacha 8 500 pesodan — Honda Beat — 15 000 pesogacha — NMAX. Mashina 35 000 pesodan boshlanadi.

Xorijiy guvohnoma: 90 kun

RA 4136 qonunining 21-moddasi sayyohga o‘z mamlakati guvohnomasi bilan 90 kun davomida haydashga ruxsat beradi, undan keyin emas. Hisob kirish sanasidan boshlanadi; viza muddatini uzaytirish bu 90 kunni uzaytirmaydi. Chiqib qayta kirganda hisob yangidan boshlanadi: xodimlar oxirgi kirish muhriga qaraydi.

Bu qoida amaldagi xorijiy guvohnomasi bor sayyohlarga, jumladan O‘zbekiston fuqarolariga tegishli. 90 kundan keyin xorijiy guvohnoma bilan haydashga hujjatsiz haydash kabi jarima solinadi.

Avtomobil toifasi bilan skuter haydash mumkinmi?

Filippin guvohnomasida har qanday dvigatel hajmidagi skuter va mototsikl A toifasiga kiradi. Dvigatel kichikligi uchun istisno yo‘q. Cebuda transportni ijaraga beruvchilar avtomobil toifasi bilan ham, mototsikl toifasi bo‘lmasa ham skuter berishadi. Ko‘cha tekshiruvlarida esa odatda toifa, transport hujjatlari, haydovchi va yo‘lovchi shlemi ko‘riladi. Amalda Cebu inspektorlari sayyoh faqat avtomobil toifasi bilan skuter yoki mototsikl haydayotganiga ko‘pincha e’tibor bermaydi. Ehtiyotkor haydab, qoidani buzmasangiz, dastlabki 90 kunda mototsikl toifasi yo‘qligi odatda muammoga aylanmaydi.

LTO qoidasi bo‘yicha esa noto‘g‘ri toifa bilan haydash huquqsiz haydash hisoblanadi: 3 000 peso jarima va bir yil Filippin guvohnomasini olish taqiqi. Shunday holatda avariya bo‘lsa, sug‘urta to‘lashni rad qilishi mumkin. Sayyohga yumshoqlik qonundagi ruxsatdan ko‘ra amaldagi munosabatdir.

Filippin guvohnomasiga almashtirish

Tartib LTO Citizen’s Charter 2025 hujjatining Conversion of Foreign Driver’s License xizmatida yozilgan. Amaldagi xorijiy guvohnoma va kirish sanasidan kamida 120 kunlik qolish ruxsati kerak. Maxsus viza shart emas, odatiy sayyohlik uzaytirishi yetadi: qolish muddatini uzaytirish. Uch oydan ko‘p qolib, oyma-oy uzaytirsangiz, ruxsat oxirgi sanasi kirishdan keyingi 120-kundan o‘tgach almashtirish mumkin.

Guvohnoma amalda bo‘lsa va o‘ng tomonlama harakatli mamlakatda berilgan bo‘lsa, imtihon kerak emas. Muddati tugagan guvohnoma bilan nazariy va amaliy imtihon topshiriladi. Buyuk Britaniya, Yaponiya, Avstraliya kabi chap tomonlama harakatli mamlakatlardan kelganlar faqat amaliy imtihon topshiradi.

Yig‘im 785 peso: portalda yozilishda 100, LTO kassasida 685. O‘sha kuni vaqtinchalik qog‘oz hujjat beriladi, plastikni kutasiz. Guvohnoma LTMS kabinetida darhol paydo bo‘ladi. 2026-yil yanvardan LTMS yoki eGovPH ilovasidagi elektron guvohnoma tekshiruvda qabul qilinadi.

Birinchi Filippin guvohnomasi tug‘ilgan kungacha hisoblangan 5 yilga, shu davrda qoidabuzarlik bo‘lmasa keyingisi 10 yilga beriladi. Almashtirishda mavjud toifalar ko‘chiriladi: A faqat asl guvohnomada bo‘lsa yoziladi. B — 8 o‘rindiqqacha yengil avtomobil, A — mototsikl, A1 — tricycle.

Keyin A toifasiga alohida topshirish mumkin: akkreditatsiyalangan avtomaktabda 8 soat amaliy kurs — 1 500–2 500 ₱, LTOda nazariy va amaliy imtihon, 100 + 585 peso yig‘im. Ba’zida almashtirishda B bo‘lsa, A ham avtomatik qo‘yiladi: mashina hayday olgan mototsiklni ham hayday oladi degan yondashuv. Bu LTOga bog‘liq, odatiy tartib emas, yoqimli istisno.

Cebuda qayerda almashtiriladi

LTO litsenziya markazlari va tuman idoralari almashtiradi. SM City Cebu va Robinsons Fuentedagi DLRO savdo markazi oynalari faqat muddat yangilaydi. Almashtirish qabul qiladigan idora va vaqt portalda yozilishda ko‘rinadi.

• LTO Cebu City District Office — Robinsons Galleria Cebu, 4-qavat, Gen. Maxilom Ave. va Osmeña Blvd. burchagi.
• LTO Mandaue City District Office — City Time Square 2, 3-daraja, Tipolo, Mandaue.
• LTO Cebu City Mega Licensing Center — SM Seaside City, Seaview qanoti, Ground qavati.
• LTO Lapu-Lapu Licensing Center — Island Central Mall, 3-qavat, Mactan. Mactandagi o‘quvchilarga eng yaqin idora.

LTMS portal.lto.gov.phda akkaunt ochib, ismni pasportdagi kabi yozasiz. Conversion of Valid Foreign Driver’s License, idora, sana va vaqtni tanlab, 100 peso to‘laysiz. Oldindan yozilmaganlarni ham qabul qilishadi.

Guvohnoma tarjimasi

LTO guvohnomani bergan mamlakat elchixonasi tasdiqlagan tarjimani qabul qiladi. Inglizcha tarjimani o‘zingiz, uyda tarjima byurosida yoki Cebuda tayyorlashingiz mumkin. Elchixona tayyor tarjimaning to‘g‘riligini tasdiqlaydi. Tasdiqlashda guvohnoma asli kerak.

O‘zbekiston TIV konsullik okruglari ma’lumotida Filippinni O‘zbekistonning Pekindagi elchixonasi okrugiga kiritgan.

Yo‘l harakati qoidalari

Harakat O‘zbekistondagi kabi o‘ng tomonlama. RA 4136 tezlik chegaralari: shahar tashqarisida 80 km/soat, shohko‘chalarda 40, shahar ko‘chalarida 30, maktab, chorraha va gavjum joyda 20. Cebu qirg‘oq yo‘li SRPda 60 km/soat, jarima 2 000 pesodan.

Cordovaga olib boradigan CCLEX ko‘prigida 60 km/soat, mototsikl uchun ko‘prikning o‘zi va burilishlarda 40 km/soat. 110 sm³ dan boshlab mototsikllar faqat o‘ngdagi ko‘k yo‘lakdan, quvib o‘tmasdan yuradi. 2025-yil 1-oktabrdagi tarif bo‘yicha o‘tish skuterga 68, mashinaga 107 peso.

Mototsikl va skuter

Haydovchi va yo‘lovchiga shlem doim kerak. Kunduz ham fara yoqiladi. Bitta haydovchi va bitta yo‘lovchi yurishi mumkin; ikkita yo‘lovchi olish taqiqlangan. Qatorlar orasidan yurish mumkin emas: bir yo‘lakda bir mashina. Shippak va sandal bilan haydash 500–1 000 peso jarimaga sabab bo‘lishi mumkin. Bolani faqat oyog‘i oyoqtagiga yetadigan, shlem kiygan va kattani ushlab tura oladigan bo‘lsa skuterda olib yurish mumkin.

2026-yil 2-yanvardan yengil elektr velosiped va elektr tricycle milliy trassalarda, hatto guvohnoma bilan ham taqiqlangan.

Avtomobil

Oldinda ham, orqada ham kamar taqiladi. 12 yoshdan kichik, bo‘yi 150 sm dan past bolalar faqat orqada bolalar o‘rindig‘ida yuradi — RA 11229. Haydashda telefonni qo‘lda ushlash taqiqlangan; ushlagichga qo‘yish va ovozli aloqa mumkin.

Alkogol

Yengil avtomobil uchun qondagi chegara 0,05 % — 0,5 ‰. Mototsikl, skuter, avtobus va yuk mashinasi uchun nol. Testdan bosh tortish avtomatik haydovchilik huquqidan mahrum qiladi. Mast haydashda odam zarar ko‘rsa, jinoiy javobgarlik va 100 000 pesodan jarima bor.

Cebudagi hamma inspektorda alkogolni o‘lchash uskunasi yo‘q. Shundan mast haydash mumkin degan noto‘g‘ri taassurot paydo bo‘lishi mumkin. Avariya bo‘lsa esa mastlik og‘irlashtiruvchi holat bo‘lib, ishni ma’muriydan jinoyat ishiga aylantirishi mumkin.

Hujjatlar

Guvohnoma va OR/CR — Official Receipt hamda Certificate of Registration, transport ro‘yxat hujjatlari doim yoningizda bo‘lsin. Ijara skuterida ijaraga beruvchidan ularning nusxasi olinadi. Hujjat umuman bo‘lmasa, transport ro‘yxatdan o‘tmagan deb olib ketilishi mumkin.

To‘xtatishsa

2026-yil yanvardan Transport vazirligi buyrug‘i bo‘yicha LTO ham, shahar inspektori ham yo‘lda guvohnomani olib qo‘ymaydi. Joyida bayonnoma yoziladi. Jarima faqat bayonnoma bo‘yicha to‘lanadi. LTO bayonnomasini 15 ish kuni ichida LTMS yoki LTO idorasida to‘lang. Kechiksa penya qo‘shilishi mumkin: 1 000 pesolik jarimaga bir yilda bir necha o‘n ming peso penya yig‘ilishi mumkin. 15 kun ichida to‘lagan yaxshi. LTOga borish shart emas: onlayn va GCash kabi to‘lov xizmatlari orqali ham to‘lanadi.

Jarimalar

Umummilliy jadval — JAO 2014-01, ayrim summalar alohida qonunlarda. Cebu shahridagi CCTO inspektorlarining o‘z tarifi bor.

Avariyadan keyin

Joyida qolib, 911ga qo‘ng‘iroq qiling. Transportlar holatini suratga oling va yaqin bo‘limdan bayonnoma oling. Boshqa tomon bilan kelishuvni yozma tuzing. Majburiy CTPL transport sug‘urtasi faqat uchinchi shaxslar sog‘lig‘iga zararni 200 000 pesogacha qoplaydi. Ta’mir va o‘z davolanishingiz shaxsiy sug‘urtadan: polisingiz skuter haydashni qoplashini tekshiring.

Avariya sizning aybingiz bilan sog‘liqqa zarar yetkazgan bo‘lsa, advokat yollab, jabrlanuvchi bilan davolash, ta’mir va kompensatsiya bo‘yicha kelishishga harakat qilgan yaxshi. Osiyoning boshqa mamlakatlaridagi kabi qonun avvalo o‘z fuqarolari tomonida. Qarama-qarshilik va tortishuv oqibatlari tomonlar kelishuvidan og‘irroq bo‘lishi mumkin.

Skuter va mashina ijarasi

Ijara joyi pasportni suratga oladi, anketa va 2 500–5 000 peso garov so‘raydi. Muqobil sifatida pasport yoki boshqa IDni garovga qoldirish mumkin. Transport to‘liq bak bilan beriladi va to‘liq bak bilan qaytariladi.

Facebook Marketplacedagi xususiylar eski skuterni oyiga 7 000 pesoga, shartnoma va sug‘urtasiz beradi.

Ketishdan oldin ijaraga beruvchi oldida skuterni har tomondan videoga oling. Shartnoma va OR/CR nusxasini oling; rama va dvigatel raqami CRga mos bo‘lsin. Shlemdagi ICC belgisi va skuterdagi rasmiy raqamni tekshiring.

125 sm³ skuter 100 kmga 2–2,5 litr benzin ishlatadi. Benzin narxi tez o‘zgaradi, ammo kundalik foydalanishda ham haftasiga 1 000 pesodan ko‘p sarflashingiz ehtimoli kam.

Guvohnomangiz bo‘lmasa, Grab, mototaksi va jeepneyda yuring: tartibi va narxlari.

Mashina ijarasi

Mahalliy ijaralarda Toyota Wigo yoki Vios kuniga 1 500–1 700 ₱, oyiga 35 000–50 000 peso atrofida. Talablar: 21–22 yoshdan boshlab, guvohnoma nusxasi va 5 000 peso naqd garov.

Transport sotib olish

Chet ellik transportni sotib olib, o‘z nomiga ro‘yxatdan o‘tkazishi mumkin. Diler va LTOga vizali yoki uzaytirish muhrli pasport, yashash manzili — ijara shartnomasi yoki kommunal hisob — kerak.

Yangi skuter

Cebu shahri dilerlarida Honda Beat 73 000 ₱, Click 125 — 82 000, Yamaha Mio i125 — 76 000–83 000, NMAX — 156 000 pesodan. Naqd to‘lash mumkin. Uzoq muddatli viza va mahalliy daromadsiz chet ellikka bo‘lib to‘lash berilmaydi.

Diler skuterni LTOda o‘zi ro‘yxatdan o‘tkazadi. Ro‘yxat, raqam va CTPL jami 1 800–3 000 ₱ narxga kiradimi, aniqlang. Xarid kuni skuterni salondan raqamsiz olib ketish mumkin. Qonun xariddan keyingi bir sutkada raqamsiz haydashga ruxsat beradi; yo‘ldagi tekshiruvda xarid hujjatini ko‘rsatasiz. Raqam kelganda diler qo‘ng‘iroq qiladi. Odatda uch oygacha kutish kerak, shu davrda raqam kelguncha transportdan foydalanib bo‘lmaydi. 2026-yil 15-fevraldan yangi mototsiklning birinchi ro‘yxati 5 yil amal qiladi, keyin LTOda yangilanadi.

Ishlatilgan skuter

Facebook Marketplace va Cebu Honda Click buy & sell kabi guruhlarda sotiladi. Cebudagi e’lonlar bo‘yicha ikki-uch yillik Click 125 — 45 000–58 000, Mio i125 — 38 000–48 000, NMAX — 85 000–110 000 peso.

1. To‘lashdan oldin dvigatel, rama raqami va sotuvchi ismini CR bilan solishtiring. CRda ENCUMBERED bo‘lmasin: bu skuter bank garovida ekanini bildiradi.
2. Deed of Absolute Sale oldi-sotdi shartnomasini o‘z ismingiz bilan xaridor sifatida notariusda tasdiqlang: 150–500 ₱. Hujjatdan keyin skuter texnik jihatdan sizniki, lekin qayta ro‘yxat hali kerak.
3. Tuman LTO idorasida skuter ko‘rigi, o‘z nomingizdagi CTPL va 60 ₱ yig‘im. Shartnomaga bir oydan oshgan bo‘lsa, yana 150 ₱. Yangi CR sizning nomingizga beriladi.

Sotib olish yoki ijaraga olish

50 000 pesolik ishlatilgan skuter yarim yildan keyin 8 000–15 000 arzonroq sotiladi. Xarid va sotishdagi qayta rasmiylashtirish qo‘shiladi. Yarim yil ijara yetkazish, xizmat va buzilganda almashtirish bilan 51 000–66 000 peso. Xarid arzonroq ko‘rinadi, ammo yangi transport raqamini uch oygacha kutib, shu payt foydalana olmaysiz. Uzoq yashash uchun xarid ma’qul; bir yildan kamga ishlatilganini olish yoki ijaraga olish mumkin.

Qoidalar, jarimalar va narxlar 2026-yil sentabr holatiga. O‘zbekiston konsullik okrugi 2026-yil 22-oktabrda tekshirilgan.