
رخص القيادة في الفلبين: الرخص الأجنبية والتحويل لدى LTO واستئجار سكوتر
آخر تحديث: 1 أكتوبر 2026
القيادة والاستئجار
يمكن القيادة في الفلبين برخصة أجنبية لمدة 90 يومًا من تاريخ الدخول. ولإقامة أطول، يمكنك تحويلها إلى رخصة فلبينية لدى Land Transportation Office، أو LTO، هيئة النقل البري. يمكن التحويل دون اختبارات مقابل 785 بيسو. يوم التحويل تحصل على وثيقة ورقية مؤقتة، ثم تنتظر البطاقة البلاستيكية التي تُصنع في مانيلا وتُرسل إلى المكتب. قد يستغرق وصولها حتى ستة أشهر من التحويل. يمكنك استخدام الوثيقة المؤقتة خلال الانتظار؛ غلّفها لحمايتها لأنها ورقية. توضح وثيقة خدمات LTO لعام 2025 إجراءات التحويل في قسم الرخص.
يتراوح إيجار السكوتر الشهري في سيبو في المتوسط من 8,500 بيسو لـ Honda Beat إلى 15,000 بيسو لـ NMAX، وتبدأ السيارة من 35,000 بيسو.
الرخصة الأجنبية لمدة 90 يومًا
تسمح المادة 21 من RA 4136 للسائح ذي رخصة بلده بالقيادة خلال تسعين يومًا من الإقامة، وليس بعدها. يبدأ الحساب من الدخول، ولا يمدده تمديد التأشيرة. وتبدأ المدة من جديد بعد الخروج والدخول مرة أخرى؛ إذ يعتمد الموظفون على ختم آخر دخول.
بعد 90 يومًا، تُعامل القيادة بالرخصة الأجنبية من حيث الغرامة كقيادة دون رخصة.
هل تكفي رخصة السيارة للسكوتر؟
السكوتر والدراجة النارية بأي سعة محرك يدخلان في الفئة A للرخصة الفلبينية؛ فلا استثناء لسعة صغيرة. تؤجّر محلات سيبو السكوتر أيضًا لحامل رخصة سيارة دون فئة دراجة نارية. أما في نقاط التفتيش، فيُفحص عادةً نوع الفئة ووثائق المركبة وارتداء السائق والراكب الخوذة. وفي الممارسة الموصوفة في سيبو، يتساهل المفتشون مع السائح الذي يقود سكوتر أو دراجة برخصة سيارة خلال أول 90 يومًا، مع القيادة الحذرة والالتزام بقواعد الطريق.
وبحسب قواعد LTO، القيادة بفئة غير مناسبة تُعامل كقيادة دون رخصة: غرامة 3,000 بيسو وحظر استخراج رخصة فلبينية لسنة. وإذا وقع حادث وأنت تقود بفئة غير مناسبة، فقد ترفض شركة التأمين التعويض. هذا التساهل مع السياح ممارسة محلية، بينما تبقى قاعدة الفئة والعواقب المذكورة سارية.
التحويل إلى رخصة فلبينية
ترد الإجراءات في وثيقة خدمات LTO لعام 2025، تحت خدمة Conversion of Foreign Driver's License. تحتاج إلى رخصة أجنبية سارية وإذن إقامة يمتد إلى 120 يومًا على الأقل من الدخول. لا تحتاج إلى تأشيرة خاصة؛ يكفي التمديد السياحي العادي (طريقة تمديد الإقامة). إذا بقيت أكثر من ثلاثة أشهر وكنت تمدّد شهريًا، يمكنك التحويل حين تتجاوز نهاية الإقامة الممدّدة اليوم 120 من الدخول.
لا تحتاج إلى اختبار إذا كانت الرخصة سارية وصادرة في بلد يسير على اليمين. وللرخصة المنتهية اختبار نظري وعملي. أما القادم من بلد يسير على اليسار، مثل المملكة المتحدة أو اليابان أو أستراليا، فيجري العملي فقط.
وثائق التحويل:
| الوثيقة | مصدرها |
|---|---|
| طلب APL الإلكتروني | بوابة LTMS في portal.lto.gov.ph: أنشئ حسابًا، وحدد أنك لا تحمل رخصة فلبينية، واكتب الاسم كما في الجواز تمامًا |
| شهادة طبية بنموذج LTO | عيادة معتمدة لدى LTO، وتوجد قرب مكاتبه؛ التكلفة من 300 إلى 500 بيسو، وترسل العيادة الشهادة إلى النظام |
| ترجمة رسمية إلى الإنجليزية إذا لم تكن الرخصة بالإنجليزية | سفارة بلد إصدار الرخصة |
| أصول وصور الرخصة الأجنبية والجواز: صفحة البيانات والتأشيرة وآخر ختم دخول | تحضرها معك |
| الرقم الضريبي TIN | لا يحتاج إليه الطالب أو السائح |
الرسوم 785 بيسو: 100 عند الحجز عبر البوابة و685 في صندوق LTO. تحصل على الوثيقة الورقية المؤقتة في اليوم نفسه وتنتظر البطاقة. تظهر الرخصة فورًا في حساب LTMS، وتُقبل الرخصة الإلكترونية من LTMS أو eGovPH في التفتيش منذ يناير 2026.
تصدر أول رخصة فلبينية لخمس سنوات، ويُحسب الانتهاء إلى يوم الميلاد. وتكون التالية لعشر سنوات إذا لم تقع مخالفات خلال المدة. عند التحويل تُنقل الفئات من رخصتك؛ فتُضاف A إذا كانت موجودة فيها. الفئة B لسيارات الركاب حتى 8 مقاعد، وA للدراجات النارية، وA1 لمركبات tricycle.
يمكن إضافة A لاحقًا بدورة عملية مدتها 8 ساعات في مدرسة قيادة معتمدة مقابل 1,500 إلى 2,500 بيسو، واختبارين نظري وعملي لدى LTO، ورسوم 100 + 585 بيسو. وأحيانًا تُضاف A عند تحويل رخصة فيها B، على أساس معرفة حاملها بقيادة السيارة. يتوقف ذلك على LTO، وهو استثناء وليس الإجراء المعتاد.
مكاتب التحويل في سيبو
تجريه مراكز الترخيص ومكاتب المناطق التابعة لـ LTO. منافذ DLRO في مراكز التسوق، مثل SM City Cebu وRobinsons Fuente، تجدّد الرخص فقط. يمكنك رؤية المكاتب التي تقبل التحويل وساعاتها عند الحجز في البوابة.
- LTO Cebu City District Office: الطابق الرابع في Robinsons Galleria Cebu، عند تقاطع Gen. Maxilom Ave. وOsmeña Blvd.
- LTO Mandaue City District Office: المستوى الثالث في City Time Square 2، في Tipolo بـ Mandaue.
- LTO Cebu City Mega Licensing Center: الطابق الأرضي، جناح Seaview في SM Seaside City.
- LTO Lapu-Lapu Licensing Center: الطابق الثالث في Island Central Mall، ماكتان؛ وهو الأقرب لطلاب ماكتان.
احجز في portal.lto.gov.ph: أنشئ حسابًا بالاسم المطابق للجواز، واختر Conversion of Valid Foreign Driver's License والمكتب والتاريخ والوقت، وادفع 100 بيسو. ويُقبل الحضور دون حجز أيضًا.
الترجمة إلى الإنجليزية
تقبل LTO ترجمة مصدّقة من سفارة بلد إصدار الرخصة. يمكنك إعداد الترجمة الإنجليزية بنفسك أو لدى مكتب ترجمة في بلدك أو في سيبو. تصدّق السفارة صحة الترجمة الجاهزة ولا تعدّها؛ وتحتاج إلى أصل الرخصة والحضور الشخصي إلى القسم القنصلي.
قواعد الطريق
تسير المركبات على اليمين. وبحسب RA 4136، السرعات 80 كم/ساعة على الطرق خارج المدن، و40 على الطرق العريضة، و30 في شوارع المدينة، و20 قرب المدارس والتقاطعات والزحام. حد طريق SRP الساحلي في سيبو 60 كم/ساعة، وتبدأ الغرامات من 2,000 بيسو.
على جسر CCLEX إلى Cordova الحد 60 كم/ساعة، وللدراجات النارية على الجسر والمنعطفات 40 كم/ساعة. تسير الدراجات من سعة 110 سم³ في المسار الأيمن الأزرق فقط ودون تجاوز. رسم العبور 68 بيسو للسكوتر و107 للسيارة، وفق تعرفة 1 أكتوبر 2025.
السكوتر والدراجة النارية
الخوذة إلزامية للسائق والراكب دائمًا، والمصباح الأمامي يعمل نهارًا أيضًا. يُسمح بسائق وراكب واحد فقط، ولا يجوز حمل راكبين. والمرور بين صفوف المركبات ممنوع؛ لكل مسار مركبة واحدة. قد تؤدي القيادة بالشبشب أو الصندل إلى غرامة من 500 إلى 1,000 بيسو. ويمكن نقل طفل على السكوتر فقط إذا وصلت قدماه إلى مسندي القدم، وكان يرتدي خوذة وقادرًا على الإمساك ببالغ أثناء الحركة.
منذ 2 يناير 2026، تُمنع الدراجات الكهربائية الخفيفة ومركبات tricycle الكهربائية على الطرق الوطنية، حتى مع وجود رخصة.
السيارة
اربطوا الأحزمة في المقاعد الأمامية والخلفية. الطفل دون 12 عامًا والأقصر من 150 سم يجلس خلفًا في مقعد أطفال، وفق RA 11229. يُمنع حمل الهاتف باليد أثناء القيادة، ويمكن تثبيته في حامل واستخدام مكبر الصوت.
الكحول
للسيارة الخاصة، الحد 0.05% من الكحول في الدم، أي 0.5 بالألف. وللدراجة النارية والسكوتر والحافلة والشاحنة الحد صفر. رفض الفحص يؤدي تلقائيًا إلى سحب الرخصة. والقيادة تحت تأثير الكحول مع إصابات تُعد جريمة، وغرامتها تبدأ من 100,000 بيسو.
لا يملك جميع مفتشي سيبو حاليًا أجهزة قياس الكحول، وقد يوحي ذلك خطأً بإمكان القيادة تحت تأثيره. لكن وقوع حادث مع السكر قد يكون ظرفًا مشددًا يحوّل القضية من مخالفة إدارية إلى قضية جنائية.
الوثائق
احمل الرخصة دائمًا ووثيقتَي تسجيل المركبة OR/CR، أي Official Receipt وCertificate of Registration. مع السكوتر المستأجر، احمل نسخة من محل التأجير. إذا غابت الوثائق كلها، فقد تُحجز المركبة بوصفها غير مسجلة.
عند إيقافك
منذ يناير 2026، لا تصادر LTO أو جهات التفتيش البلدية الرخصة على الطريق بموجب أمر وزارة النقل. يحرر المفتش محضرًا في الموقع، وتُدفع الغرامة بموجبه فقط. ادفع محضر LTO خلال 15 يوم عمل عبر LTMS أو في المكتب. قد تترتب زيادات عند التأخر؛ فغرامة 1,000 بيسو قد تتراكم عليها عشرات الآلاف خلال سنة. الأفضل السداد خلال 15 يومًا. لا يلزم الذهاب إلى LTO؛ يمكن الدفع عبر الإنترنت وخدمات مثل GCash.
الغرامات
الجدول الوطني وفق JAO 2014-01، مع مبالغ تنص عليها قوانين منفصلة. ولجهة المرور البلدية CCTO في مدينة سيبو تعرفة خاصة.
| المخالفة | الغرامة |
|---|---|
| دون رخصة، أو رخصة منتهية، أو فئة غير مناسبة، أو رخصة أجنبية بعد 90 يومًا | 3,000 بيسو وحظر استخراج الرخصة سنة |
| عدم حمل الرخصة أو OR/CR | 1,000 بيسو |
| دون خوذة أو خوذة بلا علامة ICC/PS | 1,500 / 3,000 / 5,000 بيسو؛ ولدى CCTO: 2,000 بيسو |
| دون حزام | 1,000 / 2,000 / 5,000 بيسو |
| قيادة خطرة أو تجاوز السرعة | 2,000 بيسو؛ عند التكرار 3,000 وسحب الرخصة 3 أشهر |
| مخالفة الإشارات أو الوقوف أو الدوران أو التجاوز أو حمل راكب ثانٍ على سكوتر | 1,000 بيسو لكل مخالفة؛ ولدى CCTO الراكب الثاني 2,000 |
| استخدام الهاتف أثناء القيادة | 5,000 / 10,000 / 15,000 بيسو |
| القيادة تحت تأثير الكحول | من 20,000 إلى 80,000 بيسو، وحبس 3 أشهر وسحب الرخصة سنة |
| مركبة غير مسجلة أو تسجيل منتهٍ | 10,000 بيسو وحجز المركبة |
| دون لوحة أو بلوحة مؤقتة أو مصنوعة يدويًا | 5,000 بيسو |
| عبور الخط المتصل في Gov. Cuenco Ave. | 1,000 بيسو |
بعد الحادث
ابقَ في الموقع واتصل بـ 911. صوّر مواقع المركبات واحصل على المحضر من أقرب مركز شرطة. دوّن أي اتفاق مع الطرف الآخر كتابةً. يغطي التأمين الإلزامي CTPL الضرر الجسدي للغير فقط حتى 200,000 بيسو. أما الإصلاح وعلاجك فمن التأمين الشخصي؛ راجع تغطية وثيقتك لقيادة السكوتر.
إذا تسببت في إصابة، فالأفضل الاستعانة بمحامٍ ومحاولة الاتفاق مع المتضرر على العلاج والإصلاح والتعويض. وكما في دول آسيوية أخرى، تكون أولوية القانون للمواطنين المحليين. قد تكون عواقب المواجهة والنزاع أشد من التسوية بين الطرفين.
استئجار سكوتر أو سيارة
يصوّر محل التأجير الجواز، ويطلب استمارة وتأمينًا مستردًا من 2,500 إلى 5,000 بيسو. ويمكن بدلًا منه ترك الجواز أو وثيقة هوية أخرى ضمانًا. تُسلّم المركبة بخزان ممتلئ، وتعيدها بخزان ممتلئ أيضًا.
| السكوتر | اليوم | الشهر |
|---|---|---|
| Honda Beat 110, Yamaha Mio 125 | من 450 إلى 500 بيسو | من 8,500 إلى 10,000 بيسو |
| Honda Click 125 | من 500 إلى 600 بيسو | من 10,000 إلى 11,000 بيسو |
| Yamaha NMAX 155, Honda PCX 160 | من 650 إلى 850 بيسو | من 14,500 إلى 15,000 بيسو |
يؤجّر أفراد في Facebook Marketplace سكوترات قديمة مقابل 7,000 بيسو شهريًا، دون عقد أو تأمين.
قبل المغادرة، صوّر السكوتر بالفيديو من كل الجهات بحضور المؤجّر، وخذ العقد ونسخة OR/CR. يجب أن يتطابق رقما الهيكل والمحرك مع CR. افحص علامة ICC على الخوذة واللوحة الرسمية على السكوتر.
يستهلك سكوتر 125 سم³ من لترين إلى لترين ونصف من الوقود لكل 100 كم. تتغير أسعار الوقود كثيرًا، لكن حتى مع الاستخدام اليومي يُستبعد أن تنفق أكثر من 1,000 بيسو أسبوعيًا عليه.
إذا لم تكن لديك رخصة، فاستخدم Grab أو دراجة مع سائق أو jeepney؛ إليك طريقة استخدامها والتكلفة.
استئجار سيارة
تكلف Toyota Wigo أو Vios لدى المحلات المحلية نحو 1,500 إلى 1,700 بيسو يوميًا، ومن 35,000 إلى 50,000 شهريًا. الشروط: عمر يبدأ من 21 أو 22 عامًا، وصورة الرخصة، وتأمين نقدي 5,000 بيسو.
شراء مركبة
يمكن للأجنبي شراء مركبة وتسجيلها باسمه. يحتاج الوكيل وLTO إلى جواز مع التأشيرة أو أختام التمديد، وإثبات عنوان السكن، مثل عقد إيجار أو فاتورة خدمات.
سكوتر جديد
أسعار وكلاء مدينة سيبو: Honda Beat بـ 73,000 بيسو، وClick 125 بـ 82,000، وYamaha Mio i125 من 76,000 إلى 83,000، وNMAX ابتداءً من 156,000. يمكنك الدفع نقدًا. ولا تُتاح الأقساط للأجنبي دون تأشيرة طويلة ودخل محلي.
يسجّل الوكيل السكوتر لدى LTO. اسأل احتياطًا هل يشمل السعر التسجيل واللوحة وCTPL، التي يبلغ مجموعها من 1,800 إلى 3,000 بيسو. يمكنك أخذ السكوتر من المعرض دون لوحة يوم الشراء، ويسمح القانون بالقيادة دون لوحة خلال 24 ساعة بعد الشراء. اعرض وثائق الشراء عند التفتيش. عندما تصل اللوحة إلى الوكيل، يتصل بك. يستغرق الانتظار عادةً حتى 3 أشهر، وخلاله لا يجوز استخدام المركبة إلى حين استلام اللوحة. ومنذ 15 فبراير 2026، يسري التسجيل الأول للدراجة الجديدة 5 سنوات، ثم يُجدّد لدى LTO.
سكوتر مستعمل
تُباع السكوترات المستعملة عبر Facebook Marketplace ومجموعات مثل Cebu Honda Click buy & sell. في إعلانات سيبو، سعر Click 125 بعمر سنتين أو ثلاث من 45,000 إلى 58,000 بيسو، وMio i125 من 38,000 إلى 48,000، وNMAX من 85,000 إلى 110,000.
خطوات الشراء:
- قبل الدفع، طابق رقمي المحرك والهيكل واسم البائع مع CR. يجب ألا تحمل الوثيقة كلمة
ENCUMBERED، التي تعني أن السكوتر مرهون للبنك. - وثّق عقد البيع
Deed of Absolute Saleباسمك كمشترٍ لدى موثّق، مقابل 150 إلى 500 بيسو. بعده يصبح السكوتر ملكك من حيث البيع، مع بقاء نقل التسجيل. - انقل التسجيل في مكتب منطقة LTO: فحص السكوتر وCTPL باسمك ورسم 60 بيسو، مع 150 إضافية إذا مر أكثر من شهر على العقد. تُصدر CR جديدة باسمك.
الشراء أم الإيجار؟
قد تبيع سكوترًا مستعملًا اشتريته بـ 50,000 بيسو بعد ستة أشهر بأقل من ثمنه بنحو 8,000 إلى 15,000، مع رسوم نقل التسجيل عند الشراء والبيع. إيجار ستة أشهر من 51,000 إلى 66,000 بيسو، مع التسليم والصيانة والاستبدال عند العطل. يبدو الشراء أوفر أولًا، لكن الجديد يحتاج إلى انتظار اللوحة نحو ثلاثة أشهر دون استخدام. للإقامة الطويلة، الشراء أنسب؛ ولأقل من سنة يمكنك شراء مستعمل أو الاستئجار.
القواعد والغرامات والأسعار تعود إلى سبتمبر 2026.